无人机现在收（shōu）到很多（duō）人的喜欢，不过（guò）无人机的配（pèi）件（jiàn）却是十分的精贵的。都（dōu）说越是高科（kē）技（jì）的产品越（yuè）容易出问题，无（wú）人机也是一样，作为无人机最（zuì）重要的一个部（bù）分，无人机的电（diàn）池也是很多飞手们关注（zhù）的一（yī）个地（dì）方（fāng）。在保养无（wú）人机的时候如（rú）何保护好无人机的电池呢（ne）?
不损坏外皮（pí）
电池的外皮是防止电池爆炸和漏液起火的重（chóng）要结构（gòu），锂聚（jù）电池的铝塑外（wài）皮破（pò）损（sǔn）将会直接导致电（diàn）池起火或爆炸。电池要轻（qīng）拿轻（qīng）放，在飞机上固定电池时，扎（zhā）带要束紧。因为会有可能在做大动态飞行或摔机时（shí），电池会因为扎带不紧而（ér）甩出，这（zhè）样也很（hěn）容易造成（chéng）电池外（wài）皮破（pò）损。
不过充
这个对于充（chōng）电器有要求，有（yǒu）些充电器在充满以（yǐ）后的断电功能不完（wán）善，导致单片电池充满到4.2V还（hái）没有停止充电，另外，有（yǒu）些（xiē）充电器使用一段时间（jiān）以后，因为元器件（jiàn）老化，也（yě）容（róng）易出（chū）现充（chōng）满不停止的问题，因此，锂聚（jù）电（diàn）池充电的时候一定要有人照看，当发现充电时间过长时，要人工检查充电器（qì）是否出（chū）现故障，如果出现故障要尽快（kuài）拔掉电池，否则（zé）锂聚电（diàn）池（chí）过充的（de）话，轻则影响（xiǎng）电池寿（shòu）命，重则直接（jiē）出现爆炸起火。
不短（duǎn）路
短（duǎn）路会直接导致电池打火或者起火爆炸。当（dāng）发现（xiàn）使（shǐ）用（yòng）过一段（duàn）时间后电池出现断（duàn）线的（de）情况需要重新焊线时，特（tè）别（bié）要（yào）注意电烙铁不要同时接触电池的（de）正（zhèng）极和负极。另外（wài）运输（shū）电池的过程中，最（zuì）好（hǎo）的办法是，每个电池都（dōu）单独（dú）套上自封袋并置于防爆（bào）箱内，防止（zhǐ）因运输过程中（zhōng），因（yīn）颠簸和碰撞导（dǎo）致某片（piàn）电池（chí）的正极和负（fù）极同时碰到其他导（dǎo）电物质而短路或（huò）破皮而短路。
不满（mǎn）电保存
充满（mǎn）电的电池，不能（néng）满电（diàn）保存超过3天，如果超过一（yī）个星（xīng）期不（bú）放掉，有些电池就（jiù）直接鼓包了，有些电池可（kě）能暂时不（bú）会鼓，但几（jǐ）次满（mǎn）电保（bǎo）存后，电池可能会直接报废（fèi）。因此（cǐ），正确的（de）方式是，在接到飞行（háng）任务（wù）后（hòu）再充电，电池使用后如在3天内没有飞行任务，请将单（dān）片电压充（chōng）至3.80~3.90V保存（cún）。再有（yǒu）充好电后（hòu）因各种原因没有飞，也要在充满后3天内把电池放电到3.80~3.90V保存（cún）。如在三个月内没有使用电池，将电池充放电（diàn）一次后继续保（bǎo）存，这样可（kě）延长电池寿命（mìng）。
不过放
电（diàn）池的放电（diàn）曲线表明，刚开始放电（diàn）时，电（diàn）压下降比（bǐ）较（jiào）快，但放电到3.9~3.7V之间，电压下降不快。但（dàn）一旦降至3.7V以后，电压（yā）下（xià）降速度就会加快，控制不好（hǎo）就导致过放，轻则损伤电池（chí），重则电压太低造成炸机。有些（xiē）模友因为电（diàn）池较少，所以每次飞（fēi）都会过放，这样的电池很（hěn）短命。策略（luè）是，尽量少飞（fēi）一分钟，寿命就多飞一个（gè）循环（huán）。宁可电池多买两块，也不要每（měi）次（cì）把电池飞到超过容量极限。要充（chōng）分利用电池报（bào）警器，一报警就应尽快降落。
不（bú）着凉
在北方（fāng）或（huò）高海拔地区（qū）常（cháng）会（huì）有低温天气（qì）出现，此时电（diàn）池如长时（shí）间在外放（fàng）置，它的放电性能会（huì）大大降低，如果还（hái）要以常温状态时的飞行时间（jiān）去飞，那一定会出（chū）问题。此（cǐ）时应将报警电（diàn）压（yā）升高，因为在低温环境下压（yā）降会非常（cháng）快，报警一响立（lì）即降落（luò）。再有（yǒu）要给电池做保温处（chù）理（lǐ），在起飞之前电池要保存在温暖（nuǎn）的环境（jìng）中。要起飞时快（kuài）速安装电池，并执行飞行任务。在低（dī）温飞行（háng）时（shí）尽量将时间（jiān）缩短到常温状态的一半，以保证安全飞行。
咨询（xún）航（háng）拍（pāi）服务可加昆明俊鹰无人机飞控手（shǒu）老鹰的微信laoyingfly |
