●一（yī）是技（jì）术壁垒降低。民用无人机得益于我国军用无（wú）人（rén）机技术转民（mín）（尤（yóu）其是无人机航空发动（dòng）机的民用（yòng）化）降（jiàng）低（dī）了技术壁垒。

●二是硬件（jiàn）成本（běn）下降。主要是（shì）一些精（jīng）密零件的（de）组装和（hé）空气（qì）动力学的（de）设（shè）计。借助于国内完（wán）善的电子元器（qì）件供应（yīng）链，国内的（de）无人机企业能（néng）够以（yǐ）较低的成本（běn）生产和销（xiāo）售产品。

●三是需求将爆发。无人机（jī）民用领域广（guǎng）泛，其潜（qián）在市（shì）场（chǎng）需求（qiú）不亚于军用无人（rén）机，民用消费级无人机市场（chǎng）尚处（chù）于（yú）成长期，民用专业级无人机处于（yú）需求爆发前期，未来民（mín）用无人机将迎来（lái）“井喷”时（shí）期。

●四是（shì）投资火爆（bào）。目前消费级无（wú）人机市（shì）场（chǎng）的爆发吸引了众多资本涌入其中（zhōng）。

●五是（shì）政策管制逐步放开。当前我国低（dī）空领域改革已经进入深化阶段（duàn），政策（cè）限制逐步放开，将推动我国无人机的推（tuī）广（guǎng）应用。

诸如昆明劲（jìn）鹰无人机成本与价格上具备优势，而在航测技术上又领先国外，国内无人机企业的成功虽是意料之（zhī）外，但（dàn）也在情理之（zhī）中。目前（qián）无人（rén）机在农业、空中监测、研究等领域的应（yīng）用可行性更高。目前无人（rén）机并非完全的智能（néng）化，无（wú）人机依（yī）旧需（xū）要专业的飞行（háng）人员（yuán）来（lái）操控（kòng），市场专业性人才缺口大，人才培训市场具有很高的投资价值。

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