1.记得（dé）飞（fēi）行前检（jiǎn）查（chá）

你最不希望（wàng）的就是（shì），飞到高空（kōng）中的时候，才发（fā）现无（wú）人机出了故障。因此无论何时飞，记得飞行前进行检查，比如机身是否有裂（liè）缝，图传和信号（hào）是（shì）否良好（hǎo），指南针是否校准等等。

尤其指（zhǐ）南针和GPS校准（zhǔn）是非常重要的（de），目（mù）前许多智能无人机都是依托它们进（jìn）行悬停的。

2.检（jiǎn）查螺旋桨是否（fǒu）损坏

螺旋（xuán）桨是对于飞行和悬停最为重要的一个（gè）部分。一点点损坏都会导（dǎo）致无人机的不稳和失控，而它（tā）们也的（de）确非常容易损坏。因此每次飞行前一（yī）定要仔细检（jiǎn）查四支螺旋桨叶，而飞行之后也要记得将（jiāng）螺旋桨（jiǎng）卸（xiè）下，避免压（yā）坏（huài）。

3.飞（fēi）行和充电前检查（chá）电（diàn）池

无人机一般采用聚合物（wù）或锂电池（chí），这些电池密度极高，可以同时为4个电（diàn）机提（tí）供稳定的电压，因（yīn）此一定要小心存（cún）放（fàng）它们。

因此每次起飞前要检查电池（chí）的电压（yā）、每（měi）个电（diàn）芯的电压。使（shǐ）用完毕后充（chōng）电时也要注意充电（diàn）时间，如果接下（xià）来很久不用，要记得放电，但也要（yào）避免过度放电（diàn）。

4.永远（yuǎn）不要想当然（rán）

如果发现无人机有任（rèn）何的异样，在进一步检修前不要冒险飞（fēi）行（háng）。因此我（wǒ）们也建议对于商业（yè）航拍的飞手，一定（dìng）要购置多台无人机，这样一旦一台发生问题，其他的无人机依旧可以使（shǐ）用（yòng）。

另外，即便（biàn）无人机没有问题，天气情况比如大风大雨、人（rén）群密集等（děng）不适宜飞行的情况，也一定（dìng）要一（yī）切以安全为主，不要冒（mào）险飞行！

5.保（bǎo）持软件（jiàn）最（zuì）新

昆明劲鹰等（děng）无人机厂商（shāng）的固（gù）件更新（xīn）非常快，这是（shì）厂（chǎng）商负责任的体现，他们不停排除着BUG，而旧（jiù）版本中这些BUG就可（kě）能是（shì）炸机的（de）元凶，因此一定要记得随时更新软件。

6.不要让尘土和（hé）细沙进（jìn）入电机

许多（duō）飞（fēi）手喜（xǐ）欢去海边航拍大海，由于电机是具有磁性的，尘土和细（xì）沙（shā）中包含的细微的金属（shǔ）颗粒（lì）可（kě）能会（huì）被吸附（fù）进入电机内部，影响电机正常运转。更（gèng）严（yán）重的话，更有（yǒu）可能导致电（diàn）机停转。

如果确（què）实不（bú）慎，有颗粒进（jìn）入（rù）电机，可以尝试（shì）用吸尘（chén）工具，但是如（rú）果电机依旧运转不顺畅（chàng），可能（néng）只能拆（chāi）开电机，或者寻找维修点（diǎn）了。

7.学会（huì）简单的焊接

由于无人机在起飞降（jiàng）落甚至飞行中都出于震动中，有时（shí）降落时（shí）甚至可能导致部分排线松动。同时（shí）一些人为了增强遥控器信（xìn）号，也会（huì）安（ān）装（zhuāng）更大面积的天线（xiàn）。这些都（dōu）会需要（yào）用到焊接（jiē）技能。建议飞手们可以（yǐ）根据网上的教程，学习一些基础的焊接技能，这（zhè）样能免去不少（shǎo）的（de）麻烦。

8.了解（jiě）无人机每个部分的工作原理

知己（jǐ）知彼，百战不殆。了解无人机每个部分的工作原理，才能在出（chū）现问题时（shí）快（kuài）速排（pái）查，对症下药。

比如，四（sì）个电机与控制器相（xiàng）连，而控（kòng）制（zhì）器又（yòu）与飞控连接，飞（fēi）控通过接收器收集来自遥控（kòng）器的信号，根据信号决（jué）定让控制器提高或降低（dī）电机的转速。

电机的（de）电（diàn）源来自电池，电池供给多大的（de）电（diàn）压（yā）则由（yóu）控制器决（jué）定。

飞控也包含了气压计、指南针、GPS等模块，确保无人机平稳飞行（háng），一（yī）旦无人机不平（píng）稳，它也会（huì）自行（háng）调整（zhěng）不同的（de）电（diàn）机的（de）转速，保持无人机稳定。

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